Sárgaréz tolózár
Mi az a sárgaréz tolózár
A tolózár a vízáramlást lehetővé tevő belső mechanizmusról kapta a nevét. Ez a mechanizmus úgy néz ki, mint egy kis kapu, amely fel-le mozog a fogantyúhoz csatlakoztatott száron. A fogantyú egy csavaros fogantyú, amely fel-le mozgatja a kaput, szükség szerint nyitja és zárja a szelepet.
A sárgaréz tolózár előnyei
Alacsony folyadékellenállású
A sárgaréz tolózár teste egy egyenes formájú, amely nem változtatja meg az áramlási irányt, lehetővé téve a folyadék áthaladását a szelepen (teljesen nyitott helyzetben), más típusú szelepekhez képest minimális ellenállással.
Kiváló tömítési teljesítményt nyújt
A sárgaréz tolózárak jobb tömítési teljesítményt nyújtanak, mint az elzárószelepek. A tolózár nyitó és záró mechanizmusa gyorsabb és kényelmesebb, mint az elzáró szelepé.
Széles alkalmazási körrel rendelkezik
A Brass Gate szelepek rendkívül sokoldalúak, és olyan közegekben használhatók, mint a gőz, olaj és egyéb közegek. Ezenkívül a tolózárak granulált szilárd anyagokat tartalmazó és nagy viszkozitású közegekben is használhatók. Használható légtelenítő szelepként és alacsony vákuumú rendszer szelepeként is.
A tolózárak kétirányúak
A Brass Gate szelepnek kettős áramlási iránya van. Nem korlátozódnak az egyirányú áramlásra, és nincsenek kitéve a közeg áramlási irányának sem. Ezért a tolózárak alkalmasak olyan csővezetékekben történő használatra, ahol az áramlás iránya változhat. Ráadásul könnyebben beszerelhetők, mint más, kifinomultabb típusú szelepek.
-
Száraz felszálló kapuszelep1. A Dry Riser Gate szelep termékének bevezetése A száraz felszálló kapuszelepek teljes mértékben megfelelnek a BS 5041 2. résznek, és be kell őket szerelni egy zárt, zárt száraz felszálló...Több
-
Sárgaréz szárító szelep1. A sárgaréz szárító kapu termékének bevezetése A száraz felszálló kioldószelepek a kiegyenlítő fő kimenetei. A szelepek egy magas emelkedésű épület minden emeletén...Több
-
Sárgaréz női kapu szelep1. A sárgaréz női kapu termékének bevezetése A brit szabvány szerint a kapucsöveket minden tömlőrudat be kell vezetni, és olyan funkcióval kell rendelkeznie, amely biztosítja, hogy a fúvóka...Több
-
Lock pajzs tolózárak1. termék bevezetése Lock pajzs szelep bezár pajzs szelep általában telepítve van, ahol nem engedélyezett művelet van, el kell kerülni. Egy tipikus alkalmazása a szelep telepítése a szívócső, hogy...Több
Miért válasszon minket
Tapasztalt csapat
Mérnökeinkből és technikusainkból álló csapatunk több éves tapasztalattal rendelkezik az iparágban, és ezt a szakértelmet kihasználjuk, hogy ügyfeleinknek a lehető legjobb megoldásokat kínáljuk.
Kivételes ügyfélszolgálat
Büszkék vagyunk arra, hogy kivételes ügyfélszolgálatot és technikai támogatást nyújtunk ügyfeleinknek, biztosítva számukra a zökkenőmentes és problémamentes élményt.
Minőségi termékek
Kizárólag a legmagasabb minőségű anyagokat és fejlett gyártási technikákat használunk, hogy megbízható, tartós és a legmagasabb szabványokat teljesítő termékeket állítsunk elő.
Versenyképes ár
Professzionális beszerzési csapatunk és költségelszámolási csapatunk van, amelyek célja, hogy csökkentsék a költségeket és a nyereséget, és jó árat biztosítsanak Önnek.
Fenntartható fejlődés
Jó hírnév és márkaérték kialakítása az iparágban, valamint a vállalkozás fenntartható, stabil, gyors és egészséges fejlődésének elősegítése.
Egyablakos megoldás
A megkeresés kezdetétől és a teljes folyamat során az áru kézhezvételéig. elkötelezettek vagyunk amellett, hogy támogassuk Önt az út minden lépésében.
Hogyan válasszunk sárgaréz tolózár és elzárószelep között
Néhány tényezőt figyelembe kell venni, amikor dönt a sárgaréz tolózár és az elzárószelep között. Íme öt tényező, amelyet szem előtt kell tartani:
Funkcionalitás:A tolózárakat általában olyan alkalmazásokban használják, ahol nagy mennyiségű folyadékot kell gyorsan elzárni. Gyakran használják olyan alkalmazásokban is, ahol a folyadék nagyon viszkózus vagy szilárd anyagokat tartalmaz, mivel a kapu probléma nélkül tömíthet ezek ellen. Másrészt az elzárószelepek jobban megfelelnek az olyan alkalmazásokhoz, ahol a pontosság kritikus. Ennek az az oka, hogy az elzárószelepek lassan nyithatók vagy zárhatók, így jobban szabályozható az áramlási sebesség.
Tehát a tolózár és az elzárószelep közötti döntés során figyelembe kell venni a szabályozandó folyadék mennyiségét, a szükséges pontosságot és a folyadék tulajdonságait.
A válasz a konkrét igényektől függ. Mit kell tenni? Az elzárószelep jobb megoldás lehet, ha szükséges, gyorsan nyitható és zárható szelep. A tolózár jobb megoldás lehet, ha szükséges, egy szelep, amely szabályozható az áramlás szabályozására.
Nyomás:A nyomás két fő okból elengedhetetlen. Először is, ez befolyásolja a szelep működtetéséhez szükséges erő mértékét. A nagyobb nyomás nagyobb, míg a kisebb nyomás kisebb erőt igényel. Másodszor, a nyomás befolyásolja a szelep tömítését. A nagyobb nyomás szorosabb tömítést okoz, míg az alacsonyabb nyomás szivárgó tömítést okozhat.
A tolózár és az elzárószelep közötti választásnál vegye figyelembe a rendszer maximális üzemi nyomását. A maximális üzemi nyomás az a legmagasabb nyomás, amelyet a rendszer biztonságosan képes kezelni. Ha túllépi a maximális üzemi nyomást, fennáll a rendszer károsodásának vagy a használó személyek sérülésének a veszélye. A tolózárak nagynyomású szelepek, míg az elzárószelepek nagy és alacsony nyomású alkalmazásokhoz egyaránt használhatók.
Költség:A sárgaréz tolózár és az elzárószelep közötti választás során számos tényezőt figyelembe kell venni, de gyakran a költség az egyik legfontosabb. A Brass Gate szelepek általában drágábbak, mint az elzárószelepek, de számos olyan előnnyel rendelkeznek, amelyek megérhetik a többletköltséget. Például a tolózárak kevésbé valószínű, hogy szivárognak, és szoros tömítést biztosítanak, amely segíthet megelőzni a vízkárosodást. Ha a költség jelentős szempont, a döntés meghozatala előtt hasonlítsa össze mindkét típusú szelep árát.
Karbantartás:Amikor a sárgaréz tolózár és az ipari folyamathoz elzáró szelep között választunk, feltétlenül figyelembe kell venni az egyes szeleptípusok karbantartási követelményeit. A tolózárak gyakoribb karbantartást igényelnek, mint az elzárószelepek, mivel a tolózár mozgó részei idővel nagyobb valószínűséggel kopnak. Másrészt az elzárószelepek kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaznak, így kevesebb karbantartást igényelnek.
Telepítés:A Sárgaréz tolózár és az elzárószelep közötti választás során feltétlenül figyelembe kell venni a beszerelés egyszerűségét. Ugyanakkor az elzárószelepeket jellemzően sokkal könnyebb beszerelni, különösen szűk helyeken. Másrészt a tolózárak telepítése nehezebb lehet, de gyakran jobb választás bizonyos alkalmazásokhoz.
A sárgaréz tolózár típusai

Osztott tolózárak
Az osztott tolózár vagy osztott ékes tolózár olyan típusú ékszelep, amelyben maga az éktárcsa két szilárd darabból áll, amelyeket egy távtartó vagy rugó tartja a helyén. Ez lehetővé teszi az ülésekhez való önbeállítást, ami nagyobb rugalmasságot biztosít, és könnyebbé teszi a szorosabb tömítés elérését, kisebb a megtapadás vagy beszorulás kockázatával. Különösen alkalmasak nem kondenzálódó gázokhoz és korrozív folyadékokhoz.

Párhuzamos tolózárak
A párhuzamos tolózár (néha párhuzamos tárcsás tolózárnak vagy párhuzamos tolózárnak is nevezik) nagyjából ugyanúgy működik, mint egy ékzáras tolózár, de a kapu két tárcsát tartalmaz, amelyek 90-fokos szöget zárnak be a folyadékkal. folyási irány. Általában biztonságosabbnak tartják a magas hőmérsékletű alkalmazásokban, ahol a párhuzamos kialakítás kevésbé valószínű, hogy hőkötést eredményez.

Késes tolózárak
A késes tolózár egy jól ismert típus, amelyet elsősorban nagyon sűrű vagy viszkózus folyadékokhoz, például iszaphoz vagy port szállító folyadékhoz való használatra terveztek. A késes tolózáras modellben a tárcsák egyik végén kúposak (hatékonyan élesítettek, ezért késszelepek), hogy záráskor könnyebben vághassanak és mozogjanak vastagabb közegben.

Karimás tolózárak
A karimás tolózár olyan, ahol a szeleptest karimás és csavarokkal van rögzítve a motorháztetőhöz (a szelep tetején lévő részhez, amelyen keresztül a kézikerék-szerelvény csatlakozik, és amely hozzáférést biztosít a szelep mozgó részeihez). Ez általában jobban alkalmassá teszi őket nagyobb nyomású alkalmazásokhoz, mint a csavaros csatlakozások, de kevésbé ideálisak, mint a speciális nyomástömítő modellek.
Különbség a sárgaréz tolózár és az elzárószelep között
Szerkezet
A Brass Gate szelepeknek van egy kapuja, amely nyit és zár, hogy szabályozza a folyadékok vagy gázok áramlását. A kapu általában fémből vagy más tartós anyagból készül. Az elzárószelepeknél a szelep nyílásába dugó van behelyezve, amely elzárja a folyadékok vagy gázok áramlását. A dugó általában gumiból vagy más puha anyagból készül. A fő különbség a tolózárak és az elzárószelepek között a szerkezetük. A tolózárak nyitó és záródó kapuval rendelkeznek, míg az elzárószelepeknél egy dugó van a nyílásba behelyezve.
A sárgaréz tolózár bonyolultabb, mint az elzárószelep, és nagyobb a magassága. A sárgaréz tolózár rövidebbnek és magasabbnak tűnik, mint az elzárószelep. Különösen az emelkedő szárú kapunak van szüksége nagyobb magasságra.
Tömítő felület
A sárgaréz tolózár tömítőfelülete öntömítő. A szelepmag szorosan kapcsolódik a tömítőfelülethez a szelepüléknél, így nem szivárog. A tömítés eléréséhez a tömítőfelületet erővel kell tömíteni.
Reosztát
A teljes áramlási út jól látható, ha a Brass tolózár teljesen nyitva van. Ez csökkenti a közeg üzemi nyomásveszteségét. Alacsonyabb az áramlási ellenállása, mint az elzárószelepé.
Áramlási Irány
A Brass tolózár áramlási iránya mindkét irányban azonos. Kimeneti és bemeneti irány felszerelése nem szükséges. A közeg mindkét irányban áramolhat. A szeleptesten lévő nyíl irányának az elzárószelepet kell irányítania. Az elzárószelepek bemeneti és kimeneti iránya egyértelműen meghatározott. Az elzárószelepek áramlási irányának követnie kell a kínai ipari szelepek három vegyszerellátását.
Az elzárószelepnek alacsony bemenete és magas kimenete van. A csővezeték nem ugyanazon a vízszintes fázison helyezkedik el, mint a cső. A Brass tolózár áramlási útja vízszintes. A tolózár lökete hosszabb, mint az elzárószelepeké.
Működési elv
Az elzárószelep emelkedő szárral nyílik és zár. Ez azt jelenti, hogy a kézikerék a szárral együtt forog és felemelkedik és süllyed. A szelepszár a tolózár forgatásával emelkedik és süllyed, de a kézikerék pozíciója változatlan marad. Különböző áramlási feltételek léteznek, és az áramlás más. Meg van adva az elzárószelep bemeneti és kimeneti iránya.
A sárgaréz tolózár bemeneti és kimeneti követelményei nem szükségesek. A tolózár teljesen vagy részben zárható. A tolózár nyitási és záró löketei nagyok, a zárási és nyitási idők hosszúak. Az elzárószelep szeleplemezének lökete kisebb. Ezenkívül az elzárószelep lemez egy adott helyen leállítható az áramlásszabályozás mozgása közben. A tolózár csak elzárásra használható.
Teljesítménybeli különbségek
A Brass Gate szelepeket úgy tervezték, hogy biztosítsák a folyadék vagy gáz sima, megszakítás nélküli áramlását. Ezt úgy teszik, hogy kinyitnak és zárnak egy kör alakú kaput a szelep közepén. Amikor a kapu nyitva van, a folyadék szabadon áramolhat a szelepen keresztül. Amikor a kapu zárva van, a folyadék áramlása leáll.
A sárgaréz tolózár definíciója és felépítése
A sárgaréz tolózárak az egyik leggyakrabban használt vízvezeték-szelepek a háztartásban, csak kicsivel kisebbek, mint a sárgaréz golyóscsapok. A sárgaréz tolózár fém-fém tömített szelep, és jelenleg széles körben használják vízellátó rendszerekben.
Ma elmagyarázzuk, mi az a sárgaréz tolózár, mi a sárgaréz tolózár szerkezete:

és a sárgaréz tolózárak definíciója
A sárgaréz tolózárak, más néven sárgaréz tárcsaszelepek, olyan szelepek, amelyekben a zárószelep tárcsa függőleges irányban mozog a járat középvonala mentén, és a közeg be- vagy kikapcsolására szolgál.
A sárgaréz tolózár egy vezérlőegység, amely a kapulemezt a csatorna tengelye mentén függőleges irányban mozgatja, és a kézikerék-forgató hajtáson keresztül leállítja a közegáram-szabályozó egységet. A használati modell előnyei a kis folyadékellenállás, a kis nyitási és zárási nyomaték, valamint a korlátlan közepes áramlási irány.
A sárgaréz tolózár belső és külső menettel, karimákkal és hegesztett kötésekkel rendelkezik. A héj és a kapulemez az állandó hőmérsékletű forró kovácsolási és temperálási folyamatot alkalmazza, és a tömítőfelületet tajvani nagy pontosságú tömítőfelület speciális géppel vágják le, és az "Általános szelepnyomás teszt" szabványt. 100%-os nyomáspróba szállítás előtt.
A sárgaréz tolózár felépítése
Sárgaréz tolózár test:A szelep fő szerkezete, nyomás és végcsatlakozások tartására szolgál.
Sárgaréz tolózár éktárcsa:Mozgassa felfelé és lefelé az áramlás nyitásához és zárásához, kézi kerékkel működtetve.
Sárgaréz tolózár szár:A kézikerék és a lemez összekapcsolására szolgál.
Sárgaréz tolózár motorháztető:A motorháztető tömítésére szolgál.
Sárgaréz tolózár tömítés:A szeleptest és a motorháztető tömítésére tervezték.
Sárgaréz tolózár tömítőgyűrű:A szár rögzítésére és szilárdan tartására szolgál.
Sárgaréz tolózár tömszelence:A szár lezárására szolgál.
Sárgaréz szelepülés:A szár lezárására szolgál.
Sárgaréz tolózár tömítőanya:Rögzítse a szárat.
Sárgaréz tolózár kézikerék:A szelep nyitására és zárására szolgál.

Sárgaréz tolózár funkciók
A sárgaréz tolózár végső célja, hogy teljesen leállítsa a víz áramlását a csőben… és szükség esetén újraindítsa. Lássuk hogyan.
A név alapján feltételezhető, hogy ez a szelep a kapu elvén működik. A kapu vagy a tárcsa kinyitásakor a víz folyik. Ezzel szemben a víz áramlása leáll, amikor a kapu zárva van. A kapu nyitása és zárása a kézikerék forgásától függ.
Amikor a szelep zárva van, a kézikerék néhány fordulata felfelé mozgatja a kaput a szelepszár segítségével. Ez megnyitja az utat a víz áramlásához. A visszafordulás leengedi a kaput és lezárja a szelepet. Ennek eredményeként a víz áramlása leáll.
Más áramlási szeleptípusokkal ellentétben nem mindig könnyű megállapítani, hogy egy tolózár nyitva van-e vagy sem. A golyóscsapok és a pillangószelepek például általában zárva vannak, ha a fogantyú merőleges a csővezetékre vagy az áramlási irányra.
Mivel a tolózár kerekei a cső fölött vagy mellett helyezkednek el, és 360 fokkal elforgatva nyitnak és zárnak, nem mindig lehet egy pillantással megállapítani, hogy melyik helyzetben vannak. A legtöbb esetben, ha a tolózárat az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, az kinyílik, míg az óramutató járásával megegyező irányba forgatva bezárja. Ezeket az irányokat általában a kézikeréken vagy a szelep külső testén máshol jelölik.
Hacsak nem tudja pontosan, hogy egy tolózár beszorult vagy beszorult, mindig hagyja abba a forgatást, ha jelentős ellenállást érez. Ha a tolózárat továbbra is az ellenállás ellen fordítja, az károsíthatja azt, illetve a vízvezetéket vagy a csővezetéket, amelyre fel van szerelve. Ezért előfordulhat, hogy meg kell próbálnia a tolózárat bármelyik irányba elforgatni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy éppen melyik helyzetben van.
Hogyan működik a sárgaréz tolózár
A tolózár automatikusan vagy manuálisan is működtethető. A kézi működtetésű tolózáraknál a szelep nyitásához és zárásához egy kézikereket kell elforgatni. Nem emelkedő szárú tolózár esetén a kézikerék egy csavarhoz van csatlakoztatva, amely a tárcsába csavarodik. A kézikerék elforgatásakor a tárcsa nyitott (a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva) vagy zárt (a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányban) helyzetbe mozdítja. Emelkedő szárú tolózár esetén a szár közvetlenül a tárcsához van rögzítve. Amikor a kézikereket elforgatja a szelep nyitásához, a szelepszár kiemelkedik a kézikerék fölé, és a szelep zárásakor visszahúzódik a kézikerékhez.
Ha a szelep olyan helyen van, ahol nem lehet könnyen elérni, akkor kézikerék helyett lánckereket kell használni. Ezután egy láncot rögzítenek a lánckerékhez, hogy a kezelők a lánc meghúzásával nyithassák és zárhassák a szelepet. Alternatív megoldásként a szár meghosszabbítható.
A tolózár automatikus működtetésének számos különböző módja van. A hajtóműves villanymotor segítségével csavart lehet elforgatni, előremozdítva a kaput. Alternatív megoldásként pneumatikus henger is használható a tárcsa pozícionálására. Lineáris elektromos működtetőket akkor is használnak, ha a sűrített levegő használata nem célszerű vagy nem lehetséges.

A tolószelepeket egyszerűen kézikerékkel vagy működtetővel lehet vezérelni. A kézikerék a szelepszárhoz van rögzítve. A többi szelephez hasonlóan működik. A szelep nyitásakor a kézikereket elforgatva a kapuszárakat a kapuba csavarja a záráshoz.
A tolózár több mint 360 fokos elforgatást igényel a szelep teljes nyitásához és zárásához. Amikor a kapu fel van emelve, kinyitja a be- és kimenetet, lehetővé téve az anyag szabad áramlását. És ha ez a port alacsonyabb, akkor bezárja és blokkolja az adathordozót. Az elzárószelepeket általában a csővezeték azon részeire szerelik fel, ahol hosszú ideig nyitnak vagy zárnak, mivel általában időbe telik a két helyzet közötti váltás. A tolózárakat csak be/ki vezérlésre szabad használni.
Hibaelhárítási tippek a sárgaréz tolózár karbantartásához
Ha nem használja rendszeresen, legalább havonta forgassa el a szelepet.
Minden karbantartás előtt ellenőrizze az áramlási nyomást.
Cserélje ki a szelepnyílást a felső test és a szár eltávolításával.
Távolítsa el a csővezetékből a beszerelés fordított sorrendjében.
Tanúsítványok






A mi gyárunk
A Hongye gyár 100 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 20 professzionális vezetőt és műszaki személyzetet, műhelyeink mindegyike ISO 9001:2008 tanúsítvánnyal rendelkezik, lefedi az öntödét, a kovácsolást, a CNC-vel való megmunkálást, a mélyhúzást és a lyukasztást vasban, lágyacélban, fegyverben/LG2-ben stb. képes a tűzoltó rendszer önfejlesztésére, tervezésére, gyártására, értékesítésére és szervizelésére, a termékgyártás teljes folyamatának beállítására, a minőségellenőrzésre és tovább.

GYIK
Mi vagyunk az egyik legprofesszionálisabb sárgaréz tolózár-gyártó és -szállító Kínában, főként nagykereskedelmi szolgáltatással. Üdvözöljük, hogy minőségi sárgaréz tolózárat vásároljon itt gyárunkból.

